Tipps zum richtigen Beladen und Vermeidung von Überladung

Vor dem Beladen des Reisemobils oder Caravans kommt das Packen und davor die Frage: Was benötige ich im Urlaub, um mich rundum wohlzufühlen, aber mich und mein Fahrzeug nicht mit Unnötigem zu belasten? Um dir die Antwort auf diese Frage so einfach wie möglich zu machen, haben wir eine übersichtliche Packliste für dich zusammengestellt. Sicherlich ist nicht jeder Punkt auf der Liste für jeden einzelnen relevant, aber wenn du hier alles abgehakt hast, kannst du guten Gewissens in den Urlaub fahren. Nur, bitte nicht vergessen, den Ofen abzustellen.

Es gibt ein paar Daten und Gewichtsangaben, die du beim Beladen deines Caravans im Auge behalten solltest, denn insbesondere in Ferien- und Stoßzeiten kontrolliert die Polizei hier streng und ein Überschreiten der zulässigen Gewichtsgrenze kann die Urlaubsfreude und die Urlaubskasse gleichermaßen schmälern.

Leergewicht

Das Leergewicht oder auch die Leermasse zeigt an, wie viel der Wohnwagen im fahrbereiten Zustand mit allen Extras und Ausstattungsdetails des Herstellers sowie gefülltem Frischwasser- und Spülwassertank und Gasflasche wiegt. Da die Caravans einzeln und individuell gewogen werden, kannst du das richtige Gewicht dem Fahrzeugschein unter Ziffer G entnehmen.

Zulässiges Gesamtgewicht

Das zulässige Gesamtgewicht gibt an, welches Maximalgewicht der Wohnwagen inklusive deines Gepäcks erreichen darf. Hierzu zählen auch alle Gegenstände und Accessoires, die du im Nachhinein noch an deinem Wagen installierst, also z.B. Rangierhilfen, Markisen, Fahrradträger, etc.

Zulässige Gesamtmasse des Gespanns

Auch das Gewicht des Zugfahrzeugs spielt eine Rolle. Nämlich für das zulässige Gesamtgewicht des gesamten Gespanns. Hier kommt ein weiterer Faktor dazu: Der Führerschein, den du benötigst, um dein Gespann bewegen zu dürfen. Alle, die vor 1999 ihren Führerschein gemacht haben, brauchen sich hier meist keine Gedanken zu machen. Hast du deinen Führerschein später gemacht, darfst du mit Fahrererlaubnis Klasse B bis zu 3,5 t bewegen, mit B96 bis 4,2 t und mit BE bis 7 Tonnen.

Das sind die drei wichtigsten Gewichtsgrenzen, aber es gibt noch ein paar mehr, bei denen sich ein genauer Blick vor Abfahrt lohnt. Darunter die Stützlast, die Achslast des Zugfahrzeugs und des Wohnwagens, die Anhängelast des Zugfahrzeugs und die Tragfähigkeit der Wohnwagenreifen.

Endlich geht es ans eigentliche Beladen. Achte hier darauf, dass du schweres Gepäck wie Möbel, Wasserkanister oder auch Konserven möglichst am Boden und gleichmäßig auf die Achsen verteilst. Richtig verstaut, ist dein Gepäck so nicht nur sicher, es trägt auch zu einem besseren Fahrverhalten bei, da das Gespann ausbalanciert ist und durch das zusätzliche Gewicht besser auf der Straße liegt. Schuhe, Geschirr und Wäsche kann in bodennahen Staufächern gelagert werden und leichtes Gepäck findet in den Oberschränken mit Verriegelungen einen sicheren Ort für die Reise.

Bitten achte unbedingt darauf, deinen Caravan richtig zu beladen und lasse dich im Zweifel von einem erfahrenen Camper oder Fachhandelspartner vor der ersten Fahrt beraten. Eine falsche Beladung ist nicht einfach nur lästig, sondern stellt ein erhebliches Sicherheitsrisiko dar. Und zwar für das gesamte Gespann. Denn ein falsch beladener Caravan kann auch der Autobahn leicht ins Schlingern geraten oder sich aufschaukeln, im schlimmsten Fall so sehr, dass du die Kontrolle über dein Fahrzeug verlierst. Der ADAC bietet übrigens Fahrsicherheitstrainings an, damit du auch bei diesem Szenario ruhig bleibst und genau weißt, was zu tun ist.

Im Großen und Ganzen gilt bei Reisemobilen das gleiche wie bei Wohnwagen. Auch hier gehört schweres Gepäck nach unten und leichteres nach oben in die Schränke. Beachte hier noch, dass du schweres Gepäck bei Frontantrieblern (Fiat, Peugeot, Citroen) nicht ins Heck lädst, da durch das Gewicht die Vorderachse entlastet und die Traktion verschlechtert wird. Stauräume für große, schwere Gegenstände sollten mit rutschfesten Gummimatten ausgelegt werden. Dachgepäck muss stets sicher befestigt werden. Achtung: Gepäck vorab wiegen, da auch das Dach nur mit einer bestimmten Last beladen werden darf.

Bei häufiger Benutzung des Daches als Transportraum ist eine Dachbox von Vorteil. Das Gepäck ist so stets geschützt und muss nicht gesondert befestigt werden. Nach Montage der Dachbox sollte die neue Fahrzeughöhe überprüft und deutlich sichtbar im Cockpit vermerkt werden. Unangenehme Überraschungen mit dem Mobil im Tunnel oder unter Brücken sind so zu vermeiden. Von außen zugängliche Staufächer schützt man am besten durch Plastikfolien, sodass hier unterwegs auch schmutzige oder nasse Dinge abgelegt werden können.

Treten beim Beladen des Reisemobils häufig Gewichtsprobleme auf, kann das zulässige Gesamtgewicht individuell erhöht werden. Händler oder Hersteller bieten verschiedene Möglichkeiten zur Steigerung der Auflast an.

Wenn du Einsteiger in die Welt des Caravanings bist, ist es sinnvoll, dein Gespann oder dein Reisemobil vor den ersten Ausflügen wiegen zu lassen. LKW Waagen findest du zum Beispiel bei Raiffeisen Fachmärkten, bei der DEKRA und dem TÜV. Um dir einen kleinen Überblick zu verschaffen, haben wir für dich aufgelistet, welches Gewicht die geläufigste Campingausrüstung mit sich bringt: