Arten von Wohnmobilen

• Camper Vans
• Kastenwagen
• Teilintegrierte Wohnmobile
• Alkovenmobile
• Vollintegrierte Wohnmobile
• Die 5 Arten im direkten Vergleich
• Welches Wohnmobil passt zu mir?

Insgesamt unterscheiden wir fünf verschiedene Arten von Wohnmobilen: Camper Vans, Kastenwagen, teilintegrierte Wohnmobile, Alkovenmobile und vollintegrierte Wohnmobile. Diese unterscheiden sich nach unterschiedlichen Parametern wie der Größe, dem Raumangebot, der Bauweise u. v. m. Lerne auch du die jeweiligen Vorzüge kennen!

Die kompaktesten Reisemobile kommen als Camper Vans oder Campingbusse meist auf Basis eines VW T6 oder Mercedes Vito daher. Ihre Stärken liegen auf der Hand: Wer Alltags- und Freizeitmobil kombinieren möchte, kommt an diesem Modell kaum vorbei. Parkhaus-Einfahrten sind für sie genauso wenig ein Problem wie der ausgedehnte Camping-Trip zu zweit.

Womit auch schon die Grenzen aufgezeigt wären. Auf Kosten der Flexibilität bleibt dir der Komfort einer Nasszelle verwehrt, genauso wie eine Stehhöhe oder ausreichend Platz für die Familie. Einen entscheidenden Vorteil bringen jedoch alle Camper Vans mit sich: der Führerschein B (früher Klasse 3) reicht in jedem Fall aus.

Wer auf Parkhaustauglichkeit verzichten kann und stattdessen mehr Wert auf Komfort und durchgehende Stehhöhe legt, findet im Kastenwagen den perfekten Urlaubsbegleiter! Trotz seiner Größe bietet er sich auch weiterhin noch als Alltagsfahrzeug an, hat z. B. keine Probleme mit normalen Parkplätzen und das Fahrverhalten entspricht nach wie vor einem gewöhnlichen Van.

Ab einer Länge von 5,4 Metern starten die kompakten Reisemobile mit Nasszelle und lassen sich trotz einer Maximallänge von über 6 Metern noch mit einem herkömmlichen PKW-Führerschein fahren. Für noch mehr Platz bietet sich wie bei den kleineren Camper Vans ein Aufstelldach an. Die Fahrthöhe wird so nur minimal größer, der Schlafraum jedoch um zwei Plätze deutlich erweitert. So finden auch Familien oder größere Reisegruppen genügend Möglichkeiten beim Übernachten im Kastenwagen.

Neben einem Aufstell- oder Aufbaudach bietet sich mit unterschiedlichen Bettenanordnungen ebenfalls die Möglichkeit, den Raum anders zu nutzen. Mit Längsbetten nutzt du die volle Breite des Kastenwagens für den Schlafkomfort, mit Doppelbett- bzw. Querdoppelbett hast du mehr Wohnraum.

Wem der Kompromiss bei Kastenwagen noch zu sehr in Richtung Alltagstauglichkeit geht, dürfte sich für einen Teilintegrierten – gerne auch als TI abgekürzt – interessieren. Den Namen verdanken diese Reisemobile der Bauart eines teilweise in den Wohnbereich integrierten Fahrerhauses. Dadurch ergibt sich im Wohnbereich eine vollständige Sitzgruppe für mindestens 4 Personen. Weitere Komfortpunkte sammeln die Teilintegrierten durch einen eigenen Aufbau, der im Gegensatz zu Kastenwagen extra für diese Anforderungen entwickelt wurde.

Die Entscheidung für ein teilintegriertes Reisemobil stellt dich vor eine neue Wahl: mit oder ohne Hubbett? Wer mehr Wert auf Aerodynamik und Spritverbrauch legt, wird auf dieses zusätzliche Bett gerne verzichten. Für alle anderen bietet sich so die Möglichkeit, im Nachtbetrieb ein Zusatzbett im Sitzbereich herabzulassen und auch mit 4 Personen komfortabel zu nächtigen. Erkennbar sind solche Wohnmobile häufig an dem leicht gewölbten Dach.

Für die Straße hat die Bauweise in der Regel geringe Änderungen im Fahrverhalten zur Folge. Durch den weiterhin niedrigen Schwerpunkt und einem Gesamtgewicht von unter 3,5t bieten sie sich nach wie vor für alle mit gewöhnlichem PKW-Führerschein an.

Reisemobile mit Alkoven sind die Klassiker und als solche besonders bei Familien beliebt. Der Grund? Mit bis zu 7 Schlafplätzen bietet ein Alkovenmobil jede Menge Platz bei vergleichsweise geringer Standfläche. Im Gegensatz zu einem Hubbett ist der Schlafbereich in der Nische über dem Fahrerhaus – dem Alkoven – fest verbaut und erfordert keine Umbaumaßnahmen.

Neben dem Schlafplatz beeindrucken Alkovenmobile durch ein großes Raumgefühl, ausreichend Stauraum und ein unschlagbares Preis-Leistungs-Verhältnis bei der Anschaffung. Nicht zuletzt die Nutzung mit PKW-Führerschein macht diese Reisemobile auch für Einsteiger interessant.

Den Preis für Platz und Raum zahlst du allerdings an der Tankstelle – der erhöhte Luftwiderstand fordert hier seinen Tribut. Zusätzlich ändert sich mit den aerodynamischen Eigenschaften auch der Schwerpunkt und damit das gesamte Fahrgefühl. Wer das erste Mal mit einem Alkoven Reisemobil unterwegs ist, wird sich auch auf die ungewöhnliche Höhe einstellen müssen.

Mit den Vollintegrierten oder auch Integrierten (im Gegensatz zu Teilintegrierten) legst du alle Fesseln der Alltagstauglichkeit ab und setzen voll auf Wohnkomfort und Raumgefühl – eben ein „richtiges“ Wohnmobil. Die Extravaganz dieser Modelle wird mit dem markanten Fahrerhaus unterstrichen, das sich durch große Fenster und viel Glas auszeichnet. Im Inneren sorgt das voll in den Wohnraum integrierte Fahrerhaus für höchste Wohnqualität.

Zusammen mit dem häufig integrierten Hubbett bietet sich zwar viel Platz, aber die Reisemobile bringen auch oft mehr als 3,5 t auf die Waage. Damit stehen alle vor einem Problem, die ihren „einfachen“ PKW-Führerschein nach 1999 gemacht haben, weil dieser nicht für die Fahrt solcher Fahrzeuge berechtigt. Du musst also eine zusätzliche Fahrprüfung ablegen.

Weitere Änderungen ergeben sich auch im Fahrerbereich: Eine eigene Fahrertür erhältst du häufig nur gegen Aufpreis und auf eine Beifahrertür musst du in der Regel ganz verzichten. Zusätzlich geht der große Wohnraum auf Kosten der Zugänglichkeit zum Motor. Wartung und Service-Eingriffe werden somit deutlich schwerer. Letztlich muss auch bei der Anschaffung ein erheblich höherer Preis berücksichtigt werden.

Grundsätzlich ist es so, dass du mit keiner der fünf Arten von Reisemobilen etwas falsch machst. Jeder Fahrzeugtyp hat – wie du gesehen hast – seine eigenen Stärken und Schwächen. Daher ist es pauschal schwierig, dir zu einer bestimmten Art von Wohnmobil zu raten. Um dir dennoch eine Vorauswahl zu ermöglichen, haben wir die Infos aus der Tabelle auf sechs Fragen heruntergebrochen:

• Mit wie vielen Personen möchtest du verreisen: Zwei, zwei bis vier oder mehr?
• Möchtest du eine Nasszelle haben?
• Wie wichtig ist dir der Komfort: Wenig, mittel oder sehr?
• Wie wichtig ist dir die Flexibilität: Wenig, mittel oder sehr?
• Welchen Führerschein hast du: B, C1 oder Klasse 3?
• Wie hoch ist dein Budget: Niedrig, Mittel oder Hoch?

Diese Fragen helfen dir, um erst einmal zwischen den groben Kategorien zu wählen: den flexibleren Fahrzeugen (Camper Van, Kastenwagen), den klassischen Wohnmobilen (Teilintegrierte, Alkoven) und den höherklassigen Reisemobilen (Vollintegrierte).

Eine weitere Hilfestellung bietet dir unser digitaler Fahrzeugberater. Hier werden in mehreren Schritten deine Präferenzen in Sachen Urlaub und Fahrzeug abgefragt. Als Ergebnis erhältst du eine Liste mit potenziellen Fahrzeugen, die für dich in Frage kommen. Um die finale Auswahl zu treffen, solltest du aber unbedingt entsprechende Fahrzeuge anschauen. Das machst du am besten während einer Beratung bei einem Händler in deiner Nähe.

Um einen geeigneten InterCaravaning Fachhändler vor Ort zu finden, nutzt du einfach unsere Händlersuche. Wir wünschen dir eine gute Reise!